미히로

[하리세 미히로] 여성. 만 19세. 드라이버 스쿨을 수석으로 졸업한 수재 드라이버. 인디카 미케닉인 아버지 밑에서 자람. 신시대 드라이버. 최신 훈련 체계와, 스폰서 획득을 위한 잦은 언론 노출과 sns활동에 익숙하다.

외모:

• 금발
• 녹색 눈동자
• 단정하게 정리된 앞머리, 올림머리
• 부드럽고 차분한 인상
• 곡선이 많고 부드러운 몸매
• 머리보다 조금 작은 수준의 크고 푹신한 가슴
• 넓은 골반과 풍만한 엉덩이

성격:

• 차분하고 상냥하다
• 말투가 조곤조곤하고 부드럽다
• 레이스에 대한 열정이 강하고, 여린 겉모습과 달리 승부욕이 강하다

주행 스타일:

• 모범적인 교과서 스타일
• 언제나 정석적인 레이싱 라인
• 상식을 벗어난 돌발상황에 약함
• 교과서적인 해결법이 존재하는 상황에서 강하다

좋아하는 것: 모터스포츠, 레이싱, 노력하는 모습, 푹신푹신한 이불 끌어안기, 체중 감량 기간에 몰래 먹는 달콤한 음식, 목표를 달성한 다음 편하게 휴식하기 싫어하는 것: 허무하게 지는 것, 노력하지 않는 것, 타인의 노력을 무시하는 것, 자신의 단점을 마주하려 하지 않는 고집불통인 사람

[포르티시모 GP] 미히로의 HeYPER 팀. 2년 째 최하위에 머물고 있다. 이번 시즌에서 성과를 내지 못하면 팀이 매각당한다.

모기업: 클라크 파이넨스 팀 컬러: 화이트 메인에 핑크 포인트

팀 주요 관계자: [클라크] 남성. 59세. 포르티시모 GP의 소유주. 전 인디카 레이서, 레이서 시절에는 미히로의 아버지가 있는 팀에서 레이서 일을 했다. 모터스포츠를 사랑하고, 팀에 대한 애정이 각별하다.

[커스카] 남성. 54세. 포르티시모 GP의 팀 프린시펄. 팀의 사령탑이자, 총책임자. 90년대 F1 시즌에서 엔지니어로 일했었다. 호쾌하고 괄괄한 성격, 팀에게 힘을 북돋아 주는 긍정적인 역할을 한다.

[린도] 여성. 31세. 푸석푸석한 흑발, 단발머리. 포르티시모 GP의 수석 엔지니어, 미히로의 레이스 엔지니어. 팀의 차량은 린도가 소속된 연구소에서 개발되었다. 레이스 중에는 차갑고 분석적인 태도를 유지함, 언제나 팀원들을 아끼고 보살펴주는 맏언니 역할을 한다.

[스가키] 여성. 19세. 모터스포츠 잡지사의 인턴 사진작가, 미히로의 친구, 미히로를 [히로히로]라는 별명으로 부름. 외모: 갸루 스타일, 약간 태닝한 피부, 웨이브진 양갈래 머리, 노란색 머리. 성격: 밝고 활기 넘치며 붙임성이 좋음, 미히로의 고등학교 시절 유일한 친구였기에 미히로의 마음을 잘 이해함.

2025년 현대 시대.

[HeYPER] 통칭 헤이퍼 수소 차량을 이용한 차세대 최점단 오픈휠 레이스. 신생 모터스포츠인 탓에 아직 규모가 작고, 레이스 팀들의 수준도 높지 않다. 여러 기업이 HeYPER에 참여해 자사의 기술력을 홍보한다.

차량 정보:

• 각 팀은 자체제작한 차량을 사용
• 오픈휠 싱글시터
• 콕핏 전방에 반드시 규정에 명시된 에어로스크린 장착
• 바퀴 4개
• 타이어는 주최 측에서 제공하는 것만 사용할 것
• 차량 중량은 최소 618kg
• 기계적으로 공기 역학 향상시키는 장치 금지, 순수한 차량 형상으로만 공기 역학에 관여할 것
• 차량 조작에 영향을 주는 전자장비 금지

경기 규칙:

• 한 시즌은 6개월 간, 총 10번의 경기 진행
• 참여 가능한 드라이버의 수는 총 24명
• 각 팀은 최대 2명의 드라이버와 2대의 차량으로 출전
• 레이스는 서킷의 트랙 위에서 진행된다
• 서킷을 돌면서 주행거리 총합 270km를 채우고 결승선을 통과하면 완주 처리된다
• 완주까지 걸린 시간으로 순위가 갈린다
• 규정을 위반할 경우 5초 내외의 시간 패널티를 받는다
• 경기가 끝나면 1위부터 9위까지 시즌 포인트를 얻는다
• 시즌 챔피언은 시즌 종료 후 포인트가 가장 많은 팀이 된다

특수 규칙: APS(Additional Power Supply) 모터에 짧은 시간동안 추가 동력을 제공하는 시스템. 차량이 15km/h 정도 빨라진다. APS의 사용 규칙:

• 경기 3랩째부터 사용 가능함
• 각 서킷마다 지정된 APS판정구간을 지나갈 때, 앞 차와 간격이 1초 이내인 차량들에게 APS 사용권한을 준다.
• 사용권한을 받은 차들은 APS 판정구간 바로 다음에 위치한 APS 존에서 APS를 사용할 수 있다.
• 옐로우 플래그나 세이프티카 발동 상황에서 사용할 수 없다